结构和原理：
抽油杆扶正器由联轴器、扶正器壳体和短路组成。抽油杆扶正器与抽油杆连接，扶正器套管直径比抽油杆联轴器直径大，可以使抽油杆集中。扶正器套管是一种高强度耐磨材料，它与油管接触，使油管本体产生集中磨损，从而降低油管磨损，实现防偏心磨损的目的。
特征：
结构简单，操作方便，使用寿命长，成本较低。
注意事项：
a.抽油杆扶正器在运输和卸载过程中严禁碰撞和降雨；
b.使用时，应在抽油杆方体上设置后备扳手，在下部抽油杆扁体上设置管扳手，然后拧紧；同时在扶正器联轴器上设置后备扳手，在抽油杆方体上设置管扳手，然后拧紧；这样可以保证扶正器不会变形；
c.必须安装抽油杆导杆；
d.老井必须进行45°倒角；
e.放下的时候必须保持稳定。
